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被衔接构件间的制造和装置误差、运转中的温度变化和受载变形等要素，都对可移性提出了要求，可移性能补偿或缓解回转构件间的相对位移构成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。膜片联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以维护原动机和工作机少受或不受损伤。膜片联轴器适用于中、高速、大转矩轴系传动，以及各种机械装置载荷变化不大的轴系传动，膜片联轴器通用性强。
膜片联轴器安装以后，正常运转后检查所有螺钉，如发现松动就拧紧，这样反复几次，以保证不会松动；为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损，导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理，应避免长期超载使用和操作事故的发生；在工作运转中，应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象，如有异常现象发生须及进维修。
由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地须采取适当的防护措施，联轴器传送扭矩的方式都差不多，膜片自身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因而能够接受高达1.5度的偏向，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。在运用中误用或没有正确装置则很容易损坏，所以保证偏向在联轴器的正常运转的接受范围，我们选择合适的联轴器是用好联轴器的关键一步。
由于转动时润滑油受离心力作用而在齿轮外圆保持一定的润滑油层，这种润滑方式将使杂质残留与齿圈内，而油流的散热效果也较差，因此仅适用于功率小、速度低的场合，属于这种型式还有一种不流动的贮油润滑方式，即将润滑脂灌入内部后密封；润滑油由喷嘴射入，经齿轮侧隙流过，从套筒小孔中流出，这种润滑方式主要起冷却作用，未经过润滑油润滑的齿面磨损相对于严重一些。
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